愛車のSWIFTを車検に出していたのですが・・・ようやく返ってきました！
久しぶりに運転したら、やっぱりこの車は楽しい！大好きだ！ ( ･`д･´)
乗り始めてはや5年。2回目の車検
我が愛車SWIFTも、新車で買ってからかれこれ5年。
7/18 (木)に2回目の車検に出して来ました。
(新車の車検は初回が3年、以降5年、7年、・・・と2年ごとにある)
さすがに私が暮らしている長野では車がないとやっていけないので、車検に出している間に使う車として、代車をお借りしました。
代車はワゴンRスティングレー
代車はスズキの軽自動車ワゴンRスティングレー。
最近リニューアルしたやつで、燃費は30km/Lとのことで、ガソリン車としてはいい感じの燃費してます。
代車を出してもらうと、いつもと違う車に乗れるので、ちょっと嬉しいですね (笑
なんだかんだいってここ3日ほどで100km以上走りましたが、よく走る車ですねぇ。
マジで燃費いいし。
運転も随分楽ちんで、運転しているストレスも少なそう。
運転が簡単すぎて、なんというか、オモチャに乗っている気分でした (^_^;
とはいえ、トータルで見ると、ほんと、いい車でしたね。
そして、返ってきたSWIFT！！
そして、ようやく車検が終わった我がSWIFT。
7/20 (土)に取りに行ってきました。
1日ぶりとはいえ、なんだか懐かしいくらい。
特に大きな障害もなかったみたいで、すんなり車検も終わったそうです。
大事に乗っている甲斐がありました ヽ(=´▽`=)ﾉ
車を引き取ってからの帰り道、久しぶりに運転した、その走り具合がマジ気持ちいい！
ワゴンRスティングレーも十分乗りやすくていいクルマでしたが・・・
軽のCVTと普通車のMT (マニュアルミッション車)では全然違いますね！
やっぱりMT車大好き！！
やっぱり私はMT車が好きだーーー！！
実はMT車が欲しくてSWIFTにしたくらいです。
あの手の車で普通にMTの設定があるのはSWIFTくらいだったから。
日本市場からはほとんどMT車がなくなっちゃったのがほんっと残念でならない！！(；一_一)
クラッチを踏んでギアを入れるときのグリっという感触。
そして、クラッチを繋いだときに見せる加速。
速度や斜度、路面の状態によって、自らギアを変える楽しさ！
CVTやATに比べて、自分で運転をコントロールしている感が強いんです。
それが面白いんです！
キュッと走りだし、グッと止まる
SWIFTのエンジンは小さいですが、それでも軽よりはいいので、坂道の発進や、瞬発的な発進が必要な時に違いを感じます。
あと、MT車のエンジンブレーキに慣れている私には、CVTやAT車のブレーキはどうも効きが悪い感じがしちゃうというか・・・
オマケにワゴンRスティングレーはアイドリングストップしちゃうので、どうも私の走り方だと、停車するまでに2回くらいエンジン止まったり動いたりするようです (^^;
SWIFTのキュッと走って、グッと止まる感じが、いいですね。
地面にピタッと吸い付くようなコーナリング
あと、カーブのときの、地面にピタッと吸い付くような感じ！
SWIFTに比べたら、ワゴンRスティングレーは視点が高いですし、サスペンションとか柔らかいんでしょうね。
なんとなく、ふわふわした感じがしました。
そういうのが普通に普通なのだと思いますが。
この辺の乗り心地に関しては、好き嫌いの問題かもしれませんが、私はSWIFTのビタっと地面に吸い付いている感じが好きだな。
一度離れることで、ますます愛車SWIFTの良さが分かった！
と、ディーラーから家までの10分とない運転の中で、改めて自分のSWIFT大好きっぷりを確認したのでした。
洗車もしていただいたので、ピッカピカです (^o^)
う〜ん、楽しい！また乗り回したくなってきた！ (笑
